汽車網紅狠揭5車型他絕不買！歐洲豪車全躺槍 引擎、油耗挨批

2025/03/07 17:47

汽車網紅分享5款他不會買的車型。（圖／翻攝自 TikTok andysautoadvice）

美國一名汽車網紅在TikTok分享5款他絕不會購買的汽車型號。結果全是歐洲豪車品牌的車型，從引擎、妥善率到油耗等皆被他無情痛批，引發熱議。影片不到一個月就累積超過330萬次觀看、4萬多個讚，以及2000多則留言。

 

據《每日郵報》報導，TikTok用戶「Andy」，經常在平台上分享汽車相關知識與保養建議，有超過7萬8500名粉絲，近期他分享5款他不會買的車型，引發熱議。首先第一款是Jeep的「Renegade」，Andy解釋：「這輛車標配的是四缸引擎，問題多到數不清，像是漏油、故障等等。更別提組裝品質了，除了動力系統的問題，其他部分也不怎麼樣。」

接著，奧迪的老款「S4」也在Andy的榜單上。Andy說：「這車很酷，裝上排氣管後聲浪也很不錯，但正時鍊條的問題很嚴重。奧迪把正時鍊條設計在引擎後方，如果壞掉的話，你必須把整個引擎拆下來維修，更換那些導板之類的，光是這項工作在維修廠就要價1萬美元，所以如果你要買一台，最好確認這已有更換過，否則你最後花在維修上的錢，可能跟買車時付的一樣多。」

 

至於第3款，Andy榜上的車型則是「Land Rover Discovery Sport」Andy指出：「如果真的想買Land Rover Discovery，直接選搭載V6機械增壓或直列六缸的標準版吧。不過Discovery Sport幾乎可以保證，在你開出展示中心前就會亮起引擎警示燈。」

 

再來，則是BMW的M5，Andy說：「這車剛推出時真的很酷，馬力超過500匹，裝上排氣管的聲浪也很驚人！唯一的問題是，它們的引擎非常複雜，可靠性超爛，問題一大堆。你才剛解決一個問題，另一個問題又冒出來了，簡直沒完沒了。」他補充：「光維修費用就可能跟購車款一樣高，所以如果你真的要買，務必檢查確認所有保養工作都做過了，這樣你才不用負擔那些費用。」

 

最後，Andy表示：「瑪莎拉蒂的Ghibli，雖搭載雙渦輪增壓V6引擎，但可靠性真的不怎麼樣。遲早得花大錢在維修上面。更別指望這車能開到10萬英里都不出問題。而且說實話，在這個級距的性能房車裡，比Ghibli更好的選擇多得是，儘管這版本是蠻酷的，大概有400匹馬力，所以加速很快，但真的有更好的替代選擇。」

資料來源引用:https://is.gd/z24vYo

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Momo南區儲配運輸物流中心正式啟用，公開智慧物流設備及流程

 2024-11-20

新落成的南區物流中心採用大面積AS/RS等自動化物流設備，可存放超過340萬件商品，每日吞吐量高達16萬件商品，將加速雲嘉南和高屏地區物流速度

今（11/20）Momo正式啟用位於臺南的南區儲配運輸物流中心。此物流中心有地下1樓和地上6樓，總樓板面積約24,500坪，可容納超過340萬件商品庫存。結合自動化倉儲設備到物流流程，南區物流中心每日商品吞吐量達16萬件商品，超過北區物流中心。

Momo於2017年啟用北區物流中心，作為層級在主倉、衛星倉之上的大型物流中心。南區物流中心則是2021年動工，今日啟用後，將分擔南部物流作業，加速雲嘉南和高屏地區的物流速度。他們也於揭露了南區物流中心中，智慧物流設備如何支援從進貨到出貨的流程。

Momo南區物流中心各層功能及設備。攝影-郭又華

貨物從進貨碼頭來到一樓，小尺寸商品會經過DWS（體積重測量系統）測量尺寸及重量，並經過跨樓層的螺旋輸送機，送至倉儲存放。大尺寸商品，會堆疊在棧板上，透過快速棧板升降機，送進不同樓層的AS/RS（自動倉儲系統）儲存。

測量並登錄商品尺寸和重量的DWS系統。攝影-洪政偉

跨樓層的螺旋式輸送機。攝影-洪政偉

此物流中心使用兩種AS/RS系統，棧板式及穿梭式，前者主要用於存放和取用需要堆疊於棧板上的商品，水平行走速度每分鐘180公尺，升降速度每分鐘55公尺，每小時支援110板進貨和120板出貨量。後者則是處理較小且高周轉率的商品，水平行走速度每分鐘210公尺，升降速度每分鐘60公尺，儲存及分揀作業更快速。

大尺寸貨物會送進棧板式AS/RS系統。攝影-洪政偉

穿梭式AS/RS系統負責快速儲存和取用周轉率較高的商品。攝影-洪政偉

出貨時，Momo採用一次能同時處理360張訂單的DAS（自動分貨系統）系統，結合AS/RS系統，來執行訂單商品合併及分貨，快速匯集同一張訂單中的商品，並透過輸送帶將這些商品運到DAS播種臺。接著，播種臺工作人員根據DAS給予的燈號提示，從輸送帶上揀取商品，將同一訂單商品放到對應物流箱，交由緊鄰播種臺的分裝人員來完成包裝。

DAS播種臺處，揀貨人員會根據DAS的提示快速將同一訂單商品放進物流箱，並推到貨架對面，由包裝人員接手。攝影-洪政偉

商品分裝完後，空的物流箱會透過輸送帶集中到機械手臂作業區，由機械手臂快速整理、堆疊，以利後續再利用。此機械手臂每小時能堆疊360個物流箱，用途看似平凡無奇，但人工堆疊物流箱是非常消耗體力、人力的工作，平時一個班需要4至8個人，雙11等巔峰時段甚至需要超過20個人。採用機械手臂，能簡單但有效省下大量人力。

機械手臂負責堆疊空的物流箱，簡單但確實省下大量人力。攝影-洪政偉

商品分裝完，會再透過輸送帶運回1樓理貨、出貨區。這裡設有感應門，每小時能掃描7,500個紙箱上的QR Code，依據訂單資訊，將商品導流到推送速度每分鐘135公尺的14條輸送帶上，由工作人員理貨、載貨上車。

此感應門會快速掃描紙箱QR Code，並根據訂單資訊將紙箱分配到不同輸送帶上，供工作人員理貨、載貨上車。攝影-洪政偉

為了支援自動化物流設備及物流相關數據的應用，此物流中心除了物流專業人員，現場還設有數據分析人員、資訊研發人員、倉儲系統應用人員等IT相關職位。

資料來源引用:https://tinyurl.com/28g62vlo

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全台限貸風暴！房貸條件恐更嚴 買2000萬房「得年收200萬」

2025/3/19

▲目前全台限貸風暴仍未趨緩，部分購屋者恐面臨較高房貸壓力。圖為台北空景。（圖／資料照）

2023年內政部與財政部推出的「新青安貸」寬鬆條件引爆全台瘋買房，導致銀行房貸水位迅速拉至警戒線，央行也祭出第7波打炒房，如第2戶房貸限貸5成等限貸措施，讓房市波動。截至目前，限貸風暴似乎尚未趨緩，據住商機構資料，年收入100至200萬的民眾，以台北為例，平均購買2000萬以上的房產，貸款成數約7成，以年限30年、利率約2.6%計算，月收入至少要10至20萬元以上，才能避免房貸壓垮收入。

近期網路上流傳銀行房貸成數要再調降的消息，平均只能借6至7成，另外，房貸審核條件也跟著變嚴格。對於網傳4月銀行將調降房貸成數，根據俐富股份有限公司資料，目前「台新、彰銀、星展、聯邦、陽信、板信、永豐、國泰、新光」9家銀行目前房貸利率約2.4至3.25%起，放款成數7至8成不等，對調降傳言也表示不清楚。

雖然傳言尚未被證實，但目前全台限貸風暴仍未趨緩，據《聯合新聞網》報導，大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶表示，央行打炒房再加上限貸，估計全台買氣會持續重挫，如果是購屋自用的族群，今年有意進場的話，應評估自身財務情況，避免面臨貸款金額不如預期、看得到貸不到的問題。

根據住商機構彙整聯徵中心資料，過去若為年收入100至200萬元區間的民眾，平均約在台北市購入總價約2400餘萬元房產，貸款成數約落在7成，金額約1680萬元，假如以貸款年限30年、利率約2.6%計算，每月平均房貸壓力達6.7萬元以上，家庭月收入至少要10至20萬元以上，才不至於讓房貸壓力拖垮家庭收入。

資料來源引用:https://is.gd/CTOdjl

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國防部：規劃現役軍人職務犯罪將受軍事審判

2025/03/14

國防部昨日舉辦臨時記者會，法律司司長沈世偉中將說明軍事審判新制規劃方向。（記者黃迪明攝）

國防部昨日舉行「軍事審判新制規劃說明」記者會，說明修法方向、規劃，未來現役軍人平時如違反效忠國家職責罪章等，將受軍事審判，同時制定軍事法院組織法、軍事檢察署組織法及「軍法官人事條例」，以維持軍法系統在平、戰時能正常運作，達到嚴肅軍紀、保障人權效能。

國防部昨日舉辦臨時記者會，由發言人孫立方少將主持，法律司司長沈世偉中將報告「軍事審判新制規劃說明」。沈司長表示，自民國102年《軍事審判法》修法後，僅戰時審判軍人犯罪的功能。國防部透由內部訓練，借調軍法官至檢察署擔任檢察事務官等方式，保存戰時審判運作種能，以維持軍法系統運作效能，落實軍事審判平戰轉換運作順遂。

在修法規劃上，沈司長指出，未來軍事審判案件限於軍人職務上犯罪為主，現役軍人平時觸犯如違反效忠國家職責罪章等《陸海空軍刑法》第二編有關之軍事犯罪，將受軍事審判；第三編軍人一般犯罪案件，規劃仍由司法機關辦理。

沈司長進一步表示，國防部為提升機關獨立性，將另行研訂軍事法院組織法、軍事檢察署組織法，同時將參考法官法制度精神，對於軍法官任免、遷調及評鑑、淘汰等，將研訂「軍法官人事條例」，有別於一般軍人人事制度，以確保公正獨立。

沈司長說明，未來擔任軍事院檢軍法官須具備一定部隊服役經驗或資歷，才能正確掌握軍法案件特性。將通盤檢討修正軍事審判法，研議採行全面強制辯護、廢除階級管轄等。另事實審及法律審救濟、審級制度設計，將徵詢司法機關、專家學者意見妥適規劃，並與社會妥善溝通，爭取國人支持。

資料來源引用:https://is.gd/MhaSIe

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打工排班出包 她花1千找鎖匠開門遭推責 網怒：難怪慣老闆多-鎖匠就找ikey鎖印網

2025年3月7日 週五 下午2:34

在許多打工經歷中，員工是否應該為額外的費用和意外負責，這一問題常常引發爭議。近日一名女網友在社交平台上發文，描述了自己在工作過程中遭遇的一場「負擔爭議」，當時她因為排班失誤和鑰匙問題，不僅花了錢找鎖匠開鎖，還因此背負責任，讓許多網友對此表示不滿，質疑店家是否過於苛刻，直呼「難怪慣老闆那麼多」。

一名女網友在Dcard發文表示，她所打工的店鋪規定，工作人員需負責開門和關門，並且會發放鐵門遙控器和店鋪鑰匙，然而由於排班安排的問題，當日原po並沒有被分配到鑰匙，這使得她在開店時遇到困難，一時之間也連絡不到其他同事，無奈之下她只能自己花費1000元聘請鎖匠開鎖。

原PO表示，她向老闆道歉並自認有疏忽，但老闆卻堅持認為責任應該由她來承擔，並要求她負起相關費用。雖然她承認自己的錯誤，但她也表示早在此事件發生前，自己就曾多次反映過自己未拿到鑰匙的問題，直到今天出事老闆才補發鑰匙給她，這讓她對老闆的處理方式感到失望。

▼原PO因為排班失誤和鑰匙問題，不僅花了錢找鎖匠開鎖，還因此背負責任，讓許多網友對此表示不滿。（示意圖／取自Pixabay）

文章一出立即引起熱議，許多網友對這件事表示同情，「班是誰排的誰負責，鑰匙誰分配的誰負責，店是誰的誰負責」、「不是妳的錯喔，應該請老闆自己付錢」、「排班是妳老闆排的，為什麼要妳負責？是我的話沒鑰匙就不開店，等鑰匙來，反正我人到了就算上班」、「老闆是管理職要管理你們，應該是他排班要記得這些細節，怎麼會是你們要注意，是他排班都排不好」、「這很明顯老闆的錯吧，排班有問題，還怪員工」。

▼許多網友認為，雇主應該對員工的工作環境和條件負責。（示意圖／pixabay）

此外，也有網友對原PO提出建議，認為她應該勇敢維護自己的權益，而不應該一味道歉或擔負責任，「妳九成以上的錯在太好欺負，這錢怎麼想都沒有理由是妳出，可以當學到教訓，但不改變真的之後賠不完」、「不要這麼奴，難怪慣老闆都有恃無恐，不是我的錯要我賠錢我直接原地離職」、「妳擔太多了，還幫忙開店，也不要總是道歉，未來社會很多鍋的，要努力爭取自身權益」。

（封面示意圖／翻攝Pexels）

資料來源引用:https://is.gd/w1TOo5

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